浙江合达铝业有限公司于风冷柴油机缸盖、汽车、摩托车发动机缸体缸盖领域深耕多年。随着对燃油经济性的关注和国家政策对农机的要求发展，节能减排是设计的一个主要风向，时代在变换，合达在创新。在柴油机领域轻量化设计同样有着不可忽视的意义，依托与常柴柴油机的深度合作，合达铝业聚焦铁制 M403 缸盖的轻量化升级需求，设计研发部迅速投入技术攻坚，最终率先推出铝制 M403 多缸柴油机缸盖。

此次推出的铝制 M403 多缸柴油机缸盖，是合达铝业顺应时代趋势的匠心之作。从重量层面来看，传统铁制柴油机缸盖因材料密度大，致使整机重量沉重。而铝合金材料密度仅为铁的三分之一左右，采用铝合金制造的 M403 缸盖，减重效果显著。研究显示，发动机重量每降低 10%，燃油消耗约降低 6%。经实际测试，一只铁制 M403 缸盖的重量是铝制M403缸盖重量的三倍，这意味着铝制 M403 缸盖在燃油经济性上优势突出。

在散热性能方面，铝的导热性约为铁的 3 倍，这使得铝制缸盖 M403 在柴油机运行时，能够迅速将热量散发出去。有实验数据表明，在相同工况下，铝制缸盖柴油机的机油温度比铁制缸盖低 5 - 10℃。更低的工作温度可有效提升发动机热效率，减少因高温导致的零部件损坏风险，延长发动机使用寿命。

既收获了轻量化带来的能耗红利，又保留了优异的散热表现，在此前提下，铝制 M403 机体功率表现与燃油效率对标传统铁制机体毫不逊色，实现了 “减重不降能”，依旧保持市场竞争力，充分兼顾了轻量化与实用性。

                                                 （已装配铝制M403缸盖的柴油机）

合达铝业这款产品横空出世，背后是其深厚的研发底蕴在强力支撑。依托自主可控的新品开发与模具设计体系，公司组建起一支充满创新活力的年轻化研发团队。团队成员依托专业级发动机气道试验台、高精度发动机测试台架等尖端设备，从工装夹具的匠心打造到新产品的前沿探索，持续深耕技术创新领域。凭借前瞻性的设计思维，合达铝业不断突破技术边界，精准响应客户多元需求。

在汽车、农用机械、工程机械及船用机械等领域，缸盖轻量化已成不可逆的时代趋势。合达铝业 M403 多缸柴油机缸盖凭借先进的铝合金材质与创新工艺，相较传统铁制缸盖大幅降低重量，不仅有效提升动力设备的燃油经济性，更显著增强其操控性能与响应速度，为各行业节能减排目标的实现提供关键助力。

合达铝业，正以创新为驱动，引领柴油机缸盖轻量化的新潮流，与您携手共创行业新未来！